- 2009-01-03 (土) 8:46
- 日々雑感
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うちの息子はプラレールが大好きなのですが、年末に嫁さんの実家に帰省した際に義兄夫婦から「やまびこ&こまち 連結セット」をプレゼントしてもらいました。E2系やまびこ(東北新幹線)と、E3系こまち(秋田新幹線)のセットで、マグネットで連結して実際の新幹線の編成のように走らせることができる優れものです。
やまびこ、こまち共、3両目(最後尾)の車両にレバーが付いていて、これをひっぱると先端にマグネットが付いた連結器が出てくるギミックが搭載されているのですよ。
やまびこ、こまちの両方の連結器を出して連結! うーん、よくできてます。これは楽しいなあ。
走らせるときは、連結させた状態で先頭側のモーターだけで動かします。引かれるほうはOFFにしておかないといけません。両方のモーターを動かすと綱引きになってしまいますので(笑) マグネットは結構強力ですので普通に走行させる程度であれば外れずに走らせられます。
これとは別商品で「はやて&つばさ ダブルセット」というのもあります。僕はあまり詳しくはないんで間違っているかもしれませんが、E2系はやて(東北新幹線)とE3系つばさ(山形新幹線)という編成では実際には走っていないようなので、そんなのセットで売っちゃダメですよねえ?(笑) E4系Maxとセットにしてくれないと。
そもそも、プラレール的にE2系やまびことE2系はやての違いがあるのかどうなのかがわからんのですが。名前だけ違うのかなあ? 実際に商品見比べてみればよかったな。何か違いってあるんだろうか。
プラレールのラインナップでは、E2系あさま(長野新幹線)はあるけど、東北新幹線のE2系は単品販売してないし。しかも、このマグネットが出てくるギミックが搭載された連結仕様の車両はセット販売しかされていないという商売上手(笑) もちろん、E3系こまち、E3系つばさの単品発売もされてませんです。ちくしょう、子供のハートをガッチリつかんだ上にこんな売り方しかしてくれないなんて。ものすごい商売上手だな、タカラトミー(笑)
まあ、いいんですけどね(笑) もしかするとそのうちE4系つばさの連結もしたくなって息子にせがまれるかもしれないじゃないですか。その時に、またE2系が増えても、はやてとやまびこで名前だけ違うんだったら同じものはいらんなあってことなんですけどね(笑)
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東北新幹線「やまびこ」E2系1000番台
新幹線E2系1000番台は2002年12月に東北新幹線にデビューした。最高速度は時速275キロ。≫サブタイトルを変更しました。







